Minulle joukkoliikenteen kehittäminen on ollut yksi prioriteeteistani koko poliittisen urani aikana Inkoossa. On todella tärkeää, että meillä on toimivat pendelöintimahdollisuudet pk-seudulle sekä hyvät yhteydet Lohjan ja Raaseporin suuntaan mahdollistaen ennen kaikkea opiskelijoiden koulunkäynnin.
On ollut hienoa nähdä, että joukkoliikenteen matkustajamäärät ovat kasvaneet Inkoossa. Meidän oma matkalipputuotteemme on suosittu ja kohtuuhintainen jokaiselle käyttäjälle.
Minun mielestäni on ehdottoman tärkeää, ettei kunta aja alas joukkoliikennepalveluita. Meidän pitää edelleen jatkaa Inkoon joukkoliikenneyhteyksien kehittämistä ja tehostaa mainontaa, jotta mahdollisimman moni inkoolainen löytää bussimme. Myös liityntäpysäköintejä pitää kehittää kantatie 51:n varrelle.
Inkoon aseman junaliikenne alkoi jälleen vuonna 2024. Kyseessä on vain muutama vuoro, jotka eivät liikennöi optimaalisina ajankohtina. Itse näen junaliikenteen kehittämisen tärkeänä Inkoon tulevaisuuden näkökulmasta. Kun Espoon kaupunkirata on valmis vuonna 2029, voi Inkoosta käytännössä kulkea kerran tunnissa junalla Helsinkiin. Tämä on meille kuntana mahdollisuus. Siksi meidän on tehtävä vahvaa vaikuttamista sen eteen, että tämä onnistuisi. Aseman kehittäminen on tärkeää, jos Joddbölen alue kehittyy.
Vahvaa vaikuttamista pitää tehdä valtion suuntaan myös liikenneinfrastruktuurin edistämisen suhteen. Tällä valtuustokaudella, vuonna 2023, saimme Bollstantien parantamiseen eduskunnalta rahat. Meidän pitää nyt edistää Tähtelän liittymän ja Degerbyn alueen liittymien sekä Satamatien liittymien parantamista. Kunnan pitää edistää myös kantatie 51:n kehittämistä Kirkkonummelta kohti Siuntiota, koska se hyödyttää myös meitä. Myös rantaradan kehittämisen tulee olla kunnan prioriteetti ja on hienoa, että sitä tullaan parantamaan lähivuosina.
Asuntopolitiikka kuuluu tiiviisti joukkoliikenteen yhteyteen. Tällä hetkellä asuntopolitiikka on ollut lähes pysähdyksissä huonon suhdanteen vuoksi. Inkoon näkökulmasta pidän tärkeänä, että me saisimme edistettyä erilaisia asumisratkaisuja. Nuoret ja iäkkäät tarvitsisivat vuokra-asuntoja tai kohtuuhintaisia asuntoja, eritoten Inkoon keskustassa. Minä pidän tärkeänä, että me mahdollistamme tällaiset ratkaisut kaavoituksen kautta. Sama koskee toki myös omakotitaloasumista. Pidän tärkeänä, että Inkoossa voi asua myös muualla kuin keskustassa eli Inkoon upeissa kylissä. Degerby tulee olemaan tulevaisuudessa hyvin kiinnostava kehittämisen kohde, mikäli kantatie 51:n nelikaistaistaminen aina Siuntioon asti etenee. Sama koskee Inkoon aseman seutua, mikäli saamme lähijunaliikennettä kehitettyä. Inkoossa pitää olla tarjolla monipuolista asumista niin nuorille, perheille kuin myös iäkkäille, unohtamatta yksinasuvia. Se, että saamme lisää asuntoja, vaatii kuitenkin lisää asukkaita. Nämä taas linkittyvät vahvasti kasvuun, eli siihen, että saamme syyn Inkooseen muuttamiselle. Muuten emme saa yrityksiä rakentamaan esimerkiksi uusia kerrostaloja. Siksi joukkoliikenne ja yrittäjyyden edistäminen ovat tärkeitä osia tätä kokonaisuutta. Minä haluan, että Inkoo kasvaa ja se toki edellyttää kaikkia edellä mainittuja toimia. Kunnan pitää varautua myös Joddbölen alueen kehittymiseen sekä siihen, että meillä on tonttivarantoa mahdollistaaksemme erilaiset asumisratkaisut.
Näitä asioita haluan edistää:
-Kehitämme joukkoliikenneyhteyksiämme ja tavoittelemme lisävuoroja niin Helsinkiin, Lohjalle kuin myös Raaseporin suuntaan meidän linja-autoliikenteessämme. Kerran tunnissa stadiin ja takaisin on hyvä tavoite.
-Edistämme liityntäpysäkkien toteuttamista ainakin Tähteläntien liittymän ja Degerbyn liittymien yhteyteen.
-Panostamme markkinointiin sekä kohtuuhintaisiin matkalippuihin. Pyrimme myös saamaan valtiolta rahoitusta pysäkki-infrastruktuurimme parantamiseen.
-Edistämme junaliikenteen lisäämistä Inkoon asemalla ja rantaradan kehittämistä yhdessä naapurikuntien kanssa. Tavoitteenamme pitää olla toimiva lähijunaliikenne vuonna 2029/2030.
-Meidän pitää edistää vuokra-asuntoratkaisuja ja kohtuuhintaista asumista Inkoossa. Asumisvaihtoehdoissa pitää ottaa huomioon se, että ne soveltuvat niin nuorille, perheille, yksinasuville kuin iäkkäillekin.
-Inkoon keskustaan on tärkeää saada tiiviimpää asutusta, mutta pidän myös tärkeänä, että Inkoon saaristossa ja kylissä voi asua. Monipuolisuus on Inkoon valtti.
-Inkoon pitää varautua Joddbölen kehittymiseen ja mahdollistaa se, että Inkooseen voi muuttaa. Järkevällä kaavoituspolitiikalla mahdollistamme sen, että Inkoo kehittyy ja kasvaa hallitusti.
-Inkoon asuinalueiden pitää olla viihtyisiä ja kunnioittaa Inkoon ympäristöarvoja.
-Kunnan pitää edistää huonokuntoisten valtion teiden parantamista sekä kantatie 51:n liittymien kehittämistä (mm. Tähteläntie, Kopparnäsintie, Satamatie).
-Meidän pitää houkutella uusia asukkaita uusin keinoin. Hyvä viestintä ja rohkeat avaukset markkinoinnissa ovat tärkeitä.